Рулевая рейка Saab является важнейшим механизмом, соединяющим руль и колеса и передающим сигнал между ними. Вот почему при техническом осмотре особое внимание уделяется системе рулевого управления.

Рулевая рейка Сааб вышла из строя, когда:

• рейка стала стучать,
• слышен шум от работающего насоса ГУР,
• есть люфт руля,
• руль не возвращается на место после вращения,
• присутствует биение на руле,
• колеса плохо реагируют на вращение руля,
• есть ощущение «тугого» руля.

Обратившись в ремонтный центр «РемАвто36», заметив подобные признаки неисправности, Вы получите качественный, профессиональный и быстрый ремонт рулевой рейки Saab.

Цены на ремонт рулевых реек Saab в Воронеже